В 1970 годы промышленное сжигание ископаемых топлив, особенно угля, было признано основной причиной кислотных дождей. Усилия для решения этой проблемы были направлены на введение в развитых промышленных странах законодательных актов и новых технологий, на ограничение вредных выбросов (SO_х,NO_x). Однако проблема вернулась в связи со строительством новых энергетических станций в США, Восточной Европе и Китае.

Для решения технологических проблем, связанных с загрязнением воздуха было специально разработана серия керамических кранов. Японским энергетическим предприятиям требовалась долговечная, стойкая к абразивному износу и коррозии арматура, соответствующая правительственным законодательным актам, ограничивающим уровень загрязнений от переносимых по воздуху загрязняющих веществ. Чтобы снизить затраты, была необходима керамическая арматура, которая обладает большей прочностью и стойкостью к абразивному износу и коррозии, чем изделия из нержавеющей стали.

Из опыта эксплуатации следует, что однажды установленный такой шаровой кран значительно превосходит все ожидания по сроку службы. Например, на одной бумажной фабрике был установлен керамический шаровой кран для работы на линии для пульпы с высокой степенью абразивности и коррозии. В рабочей среде содержалось до 62,6% твердых частиц. Рабочая температура была 87 ^оС. Арматура из нержавеющей стали заменялась каждые 12 недель, а керамический шаровой кран отработал без техобслуживания 18 месяцев. Специалисты подсчитали, что на этой фабрике он сэкономил порядка 18 000 $, даже несмотря тот факт, что его первоначальная стоимость была в 3 раза выше.

Особенности конструкции керамических шаровых кранов:

• Сплошной керамический корпус полностью вмещает в себя шар, таким образом, жидкие рабочие среды не соприкасаются с внешними деталями из нержавеющей стали.
• Сплошной керамический шар устойчив к воздействию коррозии и абразивного износа. Он имеет много вариантов проходного сечения.
• Сплошной керамический парубок устойчив к абразивному истиранию и не повреждается от воздействия твердых частиц, содержащихся в рабочей среде.
• Уникальная конструкция с плавающим шаром специально для гидросмесей, требует очень малый крутящий момент привода.

Использован материал из журнала «ТПА» №2 (27) 2009